比亞迪王傳福:堅持磷酸鐵鋰作為正確的發展道路
發布時間:發布時間:2022-04-03 瀏覽:757
3月28日,比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福在 2022 中國電動汽車百人會論壇發表主題演講。王傳福表示,按照去年行業變革速度來看,如果是等速計算,今年底,預計我國新能源汽車滲透率可達 35%。
王傳福還提到了幾點建議和想法,第一是希望明確后補貼時代新能源汽車優惠政策。考慮到產品開發需要 3 到 5 年,為穩定行業預期,建議新能源汽車的購置稅減免政策能夠繼續延長,維持“十四五”期間政策穩定。
此外,王傳福稱堅持純電動和插電混動“兩條腿”走路?!澳壳?,市場上插電混動產品越來越多。如果說純電動車重點解決了增購需要,那么插電混動則有效解決了更多家庭首購和換購需求,對龐大存量燃油車市場,形成了明顯替代效應?!?/span>王傳福還指出,堅持磷酸鐵鋰作為正確的發展道路?!鞍踩切履茉雌嚢l展的基石,成本是必須要面對的一項重要指標,當性能邁過一定門檻后,能量密度重要性在降低?!?/span>據王傳福介紹,以前電動車續航里程在 200 公里的時候,能量密度是最重要指標;但當續航里程達到 500 公里的時候,和燃油車一箱油一樣里程,電池能量密度已不再是最重要的了,最重要的指標可能會變成安全、成本、循環壽命等。比亞迪推出刀片電池,解決安全痛點,實現包體能量密度與三元電池相當,循環壽命、安全系數更強,把磷酸鐵鋰重新拉回了行業正道。同時,中國不可能從燃油車時代被石油卡脖子,變成電動車時代被金屬鈷、金屬鎳卡脖子。磷酸鐵鋰不含稀有金屬,更加匹配社會資源承受度。談及“原材料價格暴漲”一事,王傳福稱這是行業需要克服的挑戰。他們也建議全面梳理碳酸鋰資源布局和產能,增加國內開采量和國外進口量,維護市場供需,穩定價格預期,促進行業健康安全發展。